বাণিজ্য বিভাগের প্রতিক্রিয়াগুলি কি কর বৃদ্ধির আমাদের হুমকির প্রতিফলন? বিদেশি বাণিজ্য বা অগ্রিম প্রস্তুতি তৈরি করুন!

- May 15, 2019-

8 মে সন্ধ্যায় বাণিজ্য মন্ত্রণালয়ের মুখপাত্র ট্যারিফের ব্যবস্থা আপগ্রেড করার জন্য আমাদের পক্ষের পরিকল্পনা সম্পর্কে মন্তব্য করেছেন। এটা দুই দেশের মানুষের আগ্রহ এবং বাণিজ্য বৈষম্য বাড়ানোর জন্য নয়। চীন গভীরভাবে এই regrets।

আমাদের কাছে চীনা পণ্যগুলিতে $ 200 বিলিয়ন ট্যারিফ চেক করুন

উপরন্তু, অনেক বিদেশী ব্যবসায়ীরা তাদের লিভিস্ট লিস্টে তাদের পণ্য সম্পর্কে উদ্বিগ্ন! আপনি নিজের আন্তর্জাতিক পণ্য পরিস্থিতি অনুসারে, দ্রুত তদন্তের জন্য মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে আন্তর্জাতিক বাণিজ্য কমিশনের অফিসিয়াল ওয়েবসাইটে লগ ইন করতে পারেন, উৎপাদন, শিপিং পুনরায় সমন্বয় করতে পারেন পরিকল্পনা!

মার্কিন আন্তর্জাতিক বাণিজ্য কমিশনের ওয়েবসাইট:

http://www.usitc.gov/tata/hts/bychapter/index.htm

তদন্ত পদ্ধতি:

1. এইচটিএস কোডের জন্য: উপরের ওয়েবসাইটটি প্রবেশ করান এবং বর্তমান হারমনিয়েড ট্যারিফ সময়সূচীটি ট্যারিফ সহায়তার অধীনে চেক করুন ... নীচের অনুসন্ধান বক্সে, যেমন টেবিল বাতি 940520 **** এর প্রথম ছয়টি সংখ্যা চীন এর এইচএস কোড লিখুন। অনুসন্ধান ফলাফল পৃষ্ঠার বাম সীমানাটি বিস্তারিত HTS কোড রয়েছে। আপনার নিজের পণ্য অনুযায়ী এইচটিএস কোড নির্বাচন করুন।

অনুসন্ধান পৃষ্ঠায়, "জেনারেল" এর বাম কলাম সাধারণ আমদানি করের হার এবং "বিশেষ" এর ডান কলামটি নির্দিষ্ট দেশগুলিতে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র দ্বারা আমদানি করা আমদানি কর হার।

সবাইকে স্মরণ করান, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে রপ্তানি করুন, ট্যাক্স তালিকাটিতে পণ্যটি অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে কিনা তা যাচাই করার উদ্যোগ গ্রহণ করুন এবং পরিস্থিতি যাচাই করার জন্য আমেরিকান ক্রেতাদের সাথে যোগাযোগ করার উদ্যোগ নিন। অর্ডারের দুটি ডিডিপি শর্তাবলী বা অপারেশন মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র amazon, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র কাস্টমস ক্লিয়ারেন্স কর্তব্য আগাম নিশ্চিত করতে হবে।

 

পণ্যটি বন্দরে পৌঁছানোর পরে, গ্রাহক তাদের গ্রহণ করতে প্রত্যাখ্যান করেন এবং সাধারণত গন্তব্য পোর্টের অগ্রদূত দ্বারা গুদাম বা স্টোরেজ গার্ডে টেনে নিয়ে যান। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রকে উদাহরণ হিসাবে গ্রহণ করুন, যুক্তরাষ্ট্রের কাস্টমস ক্লিয়ারেন্স ফি সম্পর্কে 200 ডলার। যদি ডিমান্যুজ ফি থাকে, কন্টেইনার ভাড়ার ফি এবং এভাবে, এটি প্রতিদিন 400 ডলারের মতো উচ্চ হতে পারে।

সিআইএফ, এফওবি, বা এক্সডব্লিউড শর্তাবলী সত্ত্বেও, গন্তব্য বন্দরে পণ্য সরবরাহকারী পণ্য সরবরাহের জন্য নেন না, ডক চার্জ জাহাজের বন্দোবস্ত খুঁজে পাবে, তাই ফোকাস মনোবিজ্ঞানকে ধরে রাখুন, উপেক্ষা করুন।

বিকল্প

1, ফিরে

1) পণ্যগুলি অস্থায়ীভাবে গার্হস্থ্য বন্ডড এলাকা (অর্থাৎ, দেশীয় এবং বিদেশী) -এ ফেরত আনা যেতে পারে এবং আমদানি সম্পর্কিত ঘোষণার প্রয়োজন ছাড়া স্টোরেজ, লেবেলিং, প্যাকেজিং প্রতিস্থাপন, পরীক্ষার এবং রক্ষণাবেক্ষণের জন্য বন্ডযুক্ত এলাকায় ফেরত আনা যেতে পারে। তাই ফেরত পণ্য জন্য কাস্টমস আবেদন করার কোন প্রয়োজন নেই, ট্যাক্স দিতে হবে, এবং কাস্টমস একটি আমানত দিতে কোন প্রয়োজন নেই।

2) উৎপত্তি মূল গন্তব্য সরাসরি ফেরত এবং কারখানা ফিরে।

গন্তব্যের বন্দরটি গল্ফ হ'ল বক্স ডেমুরেজ এবং স্টোরেজ খরচ, এবং তারপর গন্তব্য এজেন্টের বন্দর থেকে বুকিংয়ের ব্যবস্থা করার জন্য, আউটলেটটি যদি রপ্তানির জন্য প্রদেয় সংস্থা হয় তবে কাস্টমস ঘোষণা অনুসারে ঘটনাগুলি ফেরত পাঠানোর পরে, ট্যাক্স দিতে হবে না, যদি রপ্তানি রপ্তানি কিনতে হয়, বন্ডযুক্ত এলাকায় সরাসরি প্রস্তাব ফেরত পাঠানো হয়, এবং তারপরে একটি নতুন ক্রেতা পাঠানো হয়।

দ্রষ্টব্য: কিছু অঞ্চল এবং দেশও যদি ক্রেতা স্বীকৃত হয় তবে জাহাজ মালিকের লিখিত অনুমোদনটি ফেরত দিতে চায়। আরো প্রায়ই জাহাজটি নিম্ন নমুনা মূল্যের সাথে পণ্যগুলি ফেরত দেবে না। সব পরে, জাহাজীদার অতিরিক্ত মালবাহী বহন প্রয়োজন।

2, ট্রানজিট

একটি তৃতীয় দেশের বন্দরে ট্রান্সশিপমেন্টের গন্তব্যস্থলটি পরিবর্তন করুন। পণ্য ও প্যাকেজিংয়ের জন্য চীনা লেবেলটি সরানো দরকার এবং চীন সম্পর্কিত তথ্য এবং পুনঃনির্ধারণের তথ্য প্রদর্শন করা যাবে না। তৃতীয় দেশে একটি কন্টেইনার প্রতিস্থাপন পরিচালনা চালানো এবং তারপর মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র কাস্টমস ঘোষণা রপ্তানি। বর্তমানে বর্তমান দক্ষিণ পূর্ব এশিয়া entrepot সংখ্যাগরিষ্ঠ হয়।

যাইহোক, ট্রানজিট বাণিজ্যে পণ্য অধিকার এবং পুঁজির ঝুঁকি রয়েছে। উপরন্তু, অনেক ট্রানজিট ট্রেড এজেন্ট তৃতীয় পক্ষের ট্রানজিট দেশের শংসাপত্রের মিথ্যা নথি ইস্যু করবে। যদি তারা গন্তব্য বন্দরে পাওয়া যায়, তবে তারা কাস্টমস ক্লিয়ারেন্স এবং উচ্চতর জরিমানাগুলিতে সমস্যার সম্মুখীন হবে।

3, পণ্য পরিত্যাগ

বিদেশী গ্রাহকরা পরিত্যক্ত পণ্য নিশ্চিত করার পর, বিদেশী ক্যারিয়ার এজেন্টের সাথে স্থানীয় পরিত্যক্ত পণ্য অপারেশন পদ্ধতি প্রক্রিয়া নিশ্চিত করার জন্য প্রথমবার। প্রক্রিয়াটি অনুসরণ করুন।

পণ্যগুলি বাতিল করার পর, কাস্টমগুলি সাধারণত তাদের নিলাম বা ধ্বংস করে দেবে। যদি পণ্যগুলি কাস্টমস দ্বারা নিলাম করা হয় তবে দাম সাধারণত খুব কম হবে, যা মেয়াদউত্তীর্ণ ফি এবং স্টোরেজ ফিটি অন্তর্ভুক্ত করতে পারে না।

গন্তব্য বন্দর প্রদানের জন্য গন্তব্যের বন্দর প্রদানের জন্য সাধারণ নিলামের অর্থ পরিশোধ, গ্যারেজ ফি, স্টোরেজ ফি, ওভারডু ফি, ইত্যাদি। যদি গন্তব্য এজেন্টের কাস্টমস ক্লিয়ারেন্স বন্দর প্রদানের জন্য অবশিষ্ট থাকে তবে খরচ। নিলামের আয়ের পেমেন্ট উপরের কসাইনমেন্টগুলি থেকে উদ্ভূত সমস্ত খরচ দিতে যথেষ্ট নয়, বাকি ব্যালেন্সটি ক্রেগিনের দ্বারা প্রদান করা হবে।

এমনকি যদি আমরা গ্রাহকের সাথে যোগাযোগ করে থাকি, তবে দরপত্র নিশ্চিত করতে গ্রাহকের ব্যর্থতার কারণে বন্দরে পণ্য প্রত্যাখ্যাত হতে পারে। অতএব, আমরা পণ্যগুলি জাহাজে যতটা সম্ভব ঝুঁকি কমিয়ে তুলতে চাই।