চীন এর টায়ার শিল্প অবস্থা

- Nov 12, 2018-

সংস্কার ও উদ্বোধনের আগে চীন পরিকল্পিত অর্থনীতির সাথে ছিল এবং যুক্তিসঙ্গত বিন্যাসের মাধ্যমে দেশটিতে 60 টি টায়রা মনোনীত উদ্যোগ তৈরি করতে পারে। সংস্কার ও খোলার পর, মূল পরিকল্পিত অর্থনীতি ধীরে ধীরে বাজার অর্থনীতিতে পরিণত হয়েছিল এবং মূল একক রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন উদ্যোগটি বিশ্ব-মালিকানাধীন এন্টারপ্রাইজ, বিদেশী তহবিলযুক্ত দ্বীপ, একটি ফাইল, বাণিজ্য, একটি পদ, এবং একটি পরিস্থিতি। এই সময়ের মধ্যে, চীনের টায়ার সংস্থাগুলি 60 থেকে 300 এর বেশি বেড়েছে। এর মধ্যে 30 টিরও বেশি রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন উদ্যোগ এবং ২0 টিরও বেশি বিদেশি তহবিলযুক্ত সংস্থান রয়েছে।


কারণ চীনের টায়ার শিল্পের পুনরাবৃত্তি কঠিন, বাজারের প্রতিযোগিতা যথাযথ। Skewed গাড়ী টায়ার এখন oversupply হয়, যাত্রী গাড়ির সরবরাহ এবং চাহিদা এবং হালকা ট্রাক মূলত ভারসাম্যপূর্ণ হয়, এবং সমস্ত ইস্পাত রেডিয়াল টায়ার এখনও সরবরাহ করা হয়। বিভিন্ন টায়ার সংস্থাগুলির দৃষ্টিকোণ থেকে, রেডিয়াল টায়ারের পরিপ্রেক্ষিতে, বিশেষত গাড়ী রেডিয়াল টায়ারগুলিতে, বিদেশী তহবিলযুক্ত সংস্থার একটি উল্লেখযোগ্য সুবিধা রয়েছে; সমস্ত ইস্পাত রেডিয়াল টায়ারের মধ্যে, রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন উদ্যোগ একটি উল্লেখযোগ্য সুবিধা আছে; টায়ারের ক্ষেত্রে, বিশেষ করে কৃষি টায়ার এবং মাইক্রো টায়ারগুলিতে, ব্যক্তিগত উদ্যোগগুলির আরও বেশি সুবিধা রয়েছে; প্রকৌশল টায়ার এবং বড় ও মাঝারি আকারের ট্রাকের পরিপ্রেক্ষিতে, রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন উদ্যোগগুলির একটি বৃহত্তর সুবিধা রয়েছে। এন্টারপ্রাইজের অর্থনৈতিক সুবিধার দৃষ্টিকোণ থেকে, কারণ 2001 সালে দেশটি রেডিয়াল টায়ারগুলিতে খরচ কর থেকে অব্যাহতি লাভ করেছিল, বিদেশী বিনিয়োগকৃত উদ্যোগগুলি প্রধানত রেডিয়াল টায়ার উত্পাদনকারীর অনেক ভাল অর্থনৈতিক সুবিধা রয়েছে এবং তারা উভয় রেডিয়াল টায়ার উত্পাদন করে এবং পক্ষপাতী টায়ার উত্পাদন যে রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন এন্টারপ্রাইজ অর্থনীতি। বেনিফিট এখনও ভাল না। রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন টায়ার কোম্পানি সম্পর্কিত, এটি এখন একটি দ্বিধা। বিদেশী তহবিলযুক্ত সংস্থার সাথে প্রতিযোগিতায় র্যাডিয়াল টায়ারের স্তর এবং র্যাডিয়াল টায়ারের গুণমান উন্নত করার চেষ্টা করা প্রয়োজন। এটা bias টায়ার মধ্যে ব্যক্তিগত উদ্যোগ সঙ্গে প্রতিযোগিতার প্রয়োজন। উৎপাদন খরচ কমাতে এবং বাজার প্রতিযোগিতার উন্নতি করার চেষ্টা করুন। (বিশ্লেষণ মূলধারার তহবিলের প্রকৃত উদ্দেশ্য বিশ্লেষণ করে এবং সেরা লাভের সুযোগ খুঁজে বের করুন!)


2. টায়ার উত্পাদন মান


সংশ্লিষ্ট বিভাগের হিসাব অনুসারে, ২001 সালে দেশে 173 টি ইউনিট 130 মিলিয়ন টায়ারের বেশি উৎপাদন করেছিল। কিছু মোটরসাইকেলের টায়ার কাটার পরে, জাতীয় টায়ার আউটপুট মান 110 মিলিয়ন।


তবে, টায়ার শাখা অ্যাকাউন্টিং রিপোর্ট থেকে, রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন উদ্যোগের পক্ষপাতী টায়ারের আউটপুট মান হ্রাস পেয়েছে, যা ইঙ্গিত দেয় যে পক্ষপাতের টায়ারগুলি ব্যক্তিগত উদ্যোগে স্থানান্তরিত হচ্ছে। 2 রেডিয়াল টায়ার উচ্চ গতি বজায় রাখতে অবিরত, বিশেষ করে সমস্ত-ইস্পাত রেডিয়াল ট্রাক টায়ার। টায়ার শাখা অ্যাকাউন্টিং রিপোর্ট থেকে, এই বছরের প্রথম চার মাসে বৃদ্ধির হার 50% ছাড়িয়ে গেছে, এবং বার্ষিক পূর্বাভাস 6 মিলিয়নেরও বেশি পৌঁছেছে বলে আশা করা হচ্ছে।


3. স্ট্যান্ডার্ড ধরনের


চীনের সড়ক, গাড়ি ও পরিবহন শিল্পের উন্নয়নে কেবল টায়ারগুলির চাহিদার উপর বেশি চাহিদা নেই, বরং টায়ারের দক্ষতা ও মানগুলির উপর উচ্চতর প্রয়োজনীয়তাও রয়েছে। ২001 সালে, চীন এর টায়ার কোম্পানিগুলি দ্বারা উত্পাদিত সকল ধরণের টায়ার পরিমাণ, গুণমান এবং মানক প্রকারের ক্ষেত্রে চীন এর গাড়ী শিল্প ও পরিবহন কাজের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে সক্ষম হয়েছিল।