LSS নিম্ন সালফার সারচার্জ মানে, মূল এবং স্ট্যান্ডার্ড পূর্ণ ব্যাখ্যা চার্জিং

- May 06, 2019-

1. LSS কম সালফার সারচার্জ প্রভাব

সালফার ফুয়েল সারচার্জ শিপিংয়ের জন্য অনেকগুলি চার্জ, সম্প্রতি অপেক্ষাকৃত নতুন একটি।


2. LSS মূল

1 লা জানুয়ারী ২015 এ কার্যকর পরিবেশগত সুরক্ষা প্রবিধানের অধীনে, নতুন জাহাজ নির্গমন নিয়ন্ত্রণ প্রবিধান উত্তর ইউরোপে (বাল্টিক সাগর, উত্তর সাগর এবং ইংরেজি চ্যানেল সহ) এবং উত্তর আমেরিকা (উপকূল থেকে 200 নটিক্যাল মাইল সহ) কার্যকর হবে। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডা)।

এই নিয়মগুলি জাহাজের জ্বালানি নির্গমনের পরিমাণে সালফাইডের পরিমাণকে ২015 সালের 1% থেকে 0.1% পর্যন্ত কঠোরভাবে নিয়ন্ত্রণ করে। নির্গমন নিয়ন্ত্রণ অঞ্চলগুলির নিয়মগুলি আন্তর্জাতিক মৎস্য সংগঠন (আইএমও) এর সদস্য রাজ্যের দ্বারা প্রণয়ন ও গ্রহণ করা হয় .বিষয় নিয়ন্ত্রণ অঞ্চল জাহাজগুলি এই অঞ্চলে নেভিগেট করার সময় নির্দিষ্ট ধরনের পদার্থ নির্গমন হ্রাস করতে পারে যেমন সালফাইডস (SOx) এবং নাইট্রাইডস (NOx)।

জাহাজের জন্য প্রচলিত জ্বালানী ভারী জ্বালানী, সালফার সামগ্রী সাধারণত 1.0 শতাংশ এবং 3.5 শতাংশের মধ্যে থাকে। 0.1% সালফারের নির্গমন-নিয়ন্ত্রণ জোনের জন্য যোগ্যতা অর্জনের জন্য, শিপিং সংস্থাগুলিকে বিভিন্ন ধরণের উচ্চ-বিশুদ্ধতা জ্বালানী ব্যবহার করতে হবে যা বেশি ব্যয়বহুল ।

3. কিভাবে LSS কম সালফার সারচার্জ উদ্ধৃত করা

বিভিন্ন মালবাহী ফরওয়ার্ডার LSS জন্য বিভিন্ন উদ্ধৃতি পদ্ধতি থাকতে পারে।

যদি কিছু মালবাহী ফরওয়ার্ডার সমস্ত দামে থাকে, অর্থাৎ, LSS এর খরচ শিপিং ফিতে অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে এবং পৃথক খরচ হিসাবে তালিকাভুক্ত করা হবে না। কিছু মালবাহী ফরওয়ার্ডার পৃথকভাবে LSS খরচ তালিকাভুক্ত করে।

তদন্ত করার সময়, জাহাজের মালিক LSS খরচ অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে কিনা জিজ্ঞাসা ভাল ছিল।


4. LSS মালিক বা ক্রেতা দ্বারা বহন করা হয়

সাধারণত এটি বিশ্বাস করা হয় যে LSS খরচ চালানের বন্দরে স্থানীয় চার্জের অন্তর্গত নয় এবং এটি সমুদ্র মালবাহী অংশ হতে হবে। অতএব, কিছু মালবাহী ফরওয়ার্ডার সমুদ্রের মালবাহী জাহাজে LSS অন্তর্ভুক্ত করতে এবং মূল্যের সমস্ত মূল্য উদ্ধৃত করার পক্ষে যুক্তিসঙ্গত। যদি পণ্যগুলি FOB মনোনীত হয় তবে ফরওয়ার্ডার জাহাজের LSS ফিও ধার্য করে, যা যুক্তিসঙ্গত নয়। FOB ধারাটি অন্তর্ভুক্ত করে না মালবাহী, মালবাহী অংশ হিসাবে LSS ক্রেতা দ্বারা বহন করা হবে।

সিএন্ডএফ বা সিআইএফ পদে, এলএসএস চার্জ জাহাজের মালিকদের দ্বারা বহন করা উচিত। যাইহোক, শিপিং কোম্পানির জন্য, তারা মূলত অনুমান করে যে চালানের বন্দরে জাহাজটি এই ফিটি প্রিপেইড করে।


5. LSS কম সালফার সারচার্জ চার্জ স্ট্যান্ডার্ড

কম সালফার যুগে শিপিং কোম্পানিগুলির জন্য, তাদের আরো কম সালফার জ্বালানি ব্যবহার করতে হবে এবং কম সালফার জ্বালানি খরচ আগের প্রচলিত জ্বালানি থেকে অনেক বেশী। ক্রমবর্ধমান খরচ বাড়ানোর জন্য, শ্ল্পারগুলির সাথে বাড়তি খরচ ভাগ করার জন্য কম সালফারের একটি সারচার যোগ করা হবে।


বিভিন্ন শিপিং কোম্পানিগুলি বিভিন্ন এলএসএস ফি চার্জ করে এবং বেসিক পোর্ট এবং ট্রান্সশিপমেন্ট পোর্ট চার্জ স্ট্যান্ডার্ডগুলিও ভিন্ন। বেস পোর্টের জন্য এটি সাধারণত 15-25USD / TEU হয়। ইউরোপীয় বেস পোর্টের জন্য, কিছু শিপিং কোম্পানি নিম্নরূপ চার্জ (ফি শুধুমাত্র রেফারেন্সের জন্য সামঞ্জস্যযুক্ত হতে পারে):

APL: USD20 / TEU

NYK: USD25 / TEU

OOCL: USD24 / TEU

মোহামেডান: USD15 / TEU

MSK: USD15 / TEU

COSCO: USD20 / TEU

CMA: USD25 / TEU

HANJIN: USD25 / TEU

ক্লাইন: USD25 / TEU